Наружный диаметр [мм]: 215.5 mm ; Вес [кг]: 4.434 kg ; Соблюдать сервисную информацию: ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
LuK
122 0136 10
Нажимной диск сцепления
Диаметр [мм]: 217 mm ; Номер технической информации: TBFR ; ArticleState: Нормальный
MECARM
MC7350
Нажимной диск сцепления
Диаметр [мм]: 215 mm ; ArticleState: Нормальный
QUINTON HAZELL
Q90286
Нажимной диск сцепления
для автомобилей без кондиционера ; ArticleState: Нормальный
SACHS
3082 171 131
Нажимной диск сцепления
для автомобилей без кондиционера ; Параметр: M215 ; Диаметр [мм]: 215 mm ; ArticleState: Нормальный
3082 895 201
Нажимной диск сцепления
для автомобилей с кондиционером ; Параметр: MF215 ; Диаметр [мм]: 215 mm ; ArticleState: Нормальный
SACHS PERFORMANCE
883082 999716
Нажимной диск сцепления
для автомобилей без кондиционера ; Диаметр [мм]: 215 mm ; Усиленное оснащение: ; Параметр: M215 ; только в соединении с: 881864 ... ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Änderungen der Performance-Druckplatte gegenüber Serien-
Druckplatte: höheres übertragbares Drehmoment, höhere
Anpresskraft, evtl. geringerer Abhub, evtl. höhere
Pedalkraft.
Einsatzgebiete: Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten,
Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb,
Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler
Zuladung und entsprechend hoher Belastung
(Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken-
und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge
(z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B.
Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen
(z.B. Gruppe N), Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift
883082 999758
Нажимной диск сцепления
для автомобилей с кондиционером ; Диаметр [мм]: 215 mm ; Параметр: MF215 ; Усиленное оснащение: ; только в соединении с: 88186. ... ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Änderungen der Performance-Druckplatte gegenüber Serien-
Druckplatte: höheres übertragbares Drehmoment, höhere
Anpresskraft, evtl. geringerer Abhub, evtl. höhere
Pedalkraft.
Einsatzgebiete: Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten,
Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb,
Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler
Zuladung und entsprechend hoher Belastung
(Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken-
und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge
(z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B.
Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen
(z.B. Gruppe N), Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift
