Сторона установки: задний мост ;
320 mm ;
20 mm ;
61,2 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
18 mm ;
75 mm ;
120 mm ;
7,64 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17533.html

Сторона установки: передний мост ;
09.9172.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
324 mm ;
30 mm ;
28,4 mm ;
77 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
09.9172.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
324 mm ;
30 mm ;
28,4 mm ;
77 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 02.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
Use ADS3 ;
вентилируемый ;
30 mm ;
28,4 mm ;
79 mm ;
77 mm ;
толщиной: 324 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 02.2007 ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
24 mm ;
22,4 mm ;
79 mm ;
77,1 mm ;
толщиной: 310 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.2007 ;
Год выпуска до: 02.2010 ;
не для служебных автомобилей ;
Код двигателя: N52N ;
Сторона установки: передний мост ;
с винтами ;
310 mm ;
24 mm ;
21,6 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
120 mm ;
77 mm ;
79 mm ;
161 mm ;
14,5 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Год выпуска с: 03.2007 ;
Год выпуска до: 02.2010 ;
для служебных автомобилей ;
Код двигателя: N52N ;
Сторона установки: передний мост ;
Код двигателя: N53 ;
с винтами ;
324 mm ;
30 mm ;
27,6 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
120 mm ;
77 mm ;
79 mm ;
165 mm ;
14,5 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Год выпуска с: 03.2007 ;
Год выпуска до: 02.2010 ;
Сторона установки: задний мост ;
с винтами ;
320 mm ;
20 mm ;
17,6 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
120 mm ;
63,2 mm ;
75 mm ;
185 mm ;
14,5 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
320 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
75 mm ;
63 mm ;
5 ;
14.6 ;
120 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.2007 ;
Год выпуска до: 02.2010 ;
Код двигателя: N53 ;
Сторона установки: передний мост ;
для служебных автомобилей ;
Код двигателя: N52N ;
324 mm ;
30 mm ;
28,4 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
5 ;
120 mm ;
77 mm ;
79 mm ;
165 mm ;
14,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
09.9425.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
320 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
61 mm ;
Высокоуглеродистый ;
75 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
09.9172.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
324 mm ;
30 mm ;
28,4 mm ;
77 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
09.9172.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
324 mm ;
30 mm ;
28,4 mm ;
77 mm ;
Высокоуглеродистый ;
79 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

для служебных автомобилей ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
30 mm ;
324 mm ;
79 mm ;
5 ;
77,2 mm ;
28,4 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
77,2 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
30 mm ;
28,4 mm ;
1 ;
324 mm ;
5 ;
79 mm ;
120 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
63 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
20 mm ;
18,4 mm ;
1 ;
320 mm ;
5 ;
75 mm ;
120 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Год выпуска с: 09.2007 ;
Год выпуска до: 12.2009 ;
вентилируемый ;
7,38 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
320 mm ;
63,3 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
74,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

не для служебных автомобилей ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
24 mm ;
309,8 mm ;
79 mm ;
5 ;
77 mm ;
22,4 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
320 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
63 mm ;
75 mm ;
120 mm ;
14,6 ;
черный ;
Высокоуглеродистый ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: задний мост ;
с внешней вентиляцией ;
320 mm ;
20 mm ;
63,2 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
18,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
7,6 kg ;
54227PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
с внешней вентиляцией ;
320 mm ;
20 mm ;
63,2 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
18,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
7,6 kg ;
54227PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
324 mm ;
30 mm ;
28,4 mm ;
79 mm ;
77 mm ;
165 mm ;
5 ;
120 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска с: 09.2007 ;
Год выпуска до: 12.2009 ;
Код двигателя: N52N ;
COATED ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1110083 ;
310 mm ;
77,1 mm ;
вентилируемый ;
24 mm ;
22,4 mm ;
79 mm ;
89011662 Bolt ;
8,12 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
20 mm ;
320 mm ;
75 mm ;
5 ;
63 mm ;
18,4 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для служебных автомобилей ;
с внутренней вентиляцией ;
309,7 mm ;
24 mm ;
22,4 mm ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
С комлектом установочных винтов ;
76,9 mm ;
79 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

Сторона установки: задний мост ;
с внешней вентиляцией ;
320 mm ;
20 mm ;
63,2 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
18,4 mm ;
120 mm ;
75 mm ;
7,6 kg ;
36,5 cm ;
35 cm ;
14 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
324 mm ;
77 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
28 mm ;
5 ;
79 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Год выпуска с: 09.2007 ;
Год выпуска до: 12.2009 ;
вентилируемый ;
7,38 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
320 mm ;
63,3 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
74,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска с: 09.2007 ;
Год выпуска до: 12.2009 ;
Код двигателя: N53 ;
для служебных автомобилей ;
вентилируемый ;
10,4 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
89011662 Bolt ;
324 mm ;
77,9 mm ;
30 mm ;
28,4 mm ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

30 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
79 mm ;
77,9 mm ;
вентилируемый ;
28,4 mm ;
324 mm ;
RD00086 ;
10,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
324 mm ;
164,9 mm ;
79 mm ;
77,1 mm ;
29,8 mm ;
28,4 mm ;
5 ;
14,70 ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
320 mm ;
185,1 mm ;
75 mm ;
61 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
14,60 ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
324 mm ;
164,9 mm ;
79 mm ;
77,1 mm ;
29,8 mm ;
28,4 mm ;
5 ;
14,70 ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
320 mm ;
185,1 mm ;
75 mm ;
61 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
14,60 ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
324 mm ;
164 mm ;
79 mm ;
77,1 mm ;
29,8 mm ;
28,4 mm ;
5 ;
14,70 ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
320 mm ;
185,1 mm ;
75 mm ;
61 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
14,60 ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Год выпуска с: 09.2007 ;
Год выпуска до: 12.2009 ;
вентилируемый ;
7,38 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
320 mm ;
63,3 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
74,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска с: 09.2007 ;
Год выпуска до: 12.2009 ;
Код двигателя: N53 ;
для служебных автомобилей ;
вентилируемый ;
10,4 kg ;
Волокно углерода ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
324 mm ;
89011662 Bolt ;
77,9 mm ;
30 mm ;
28,4 mm ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 20 mm ;
320 mm ;
63 mm ;
вентилируемый ;
18 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 20 mm ;
320 mm ;
63 mm ;
вентилируемый ;
18 mm ;
05/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 24 mm ;
345 mm ;
67 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
05/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
324 mm ;
30 mm ;
77,2 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
28,4 mm ;
120 mm ;
79 mm ;
10 kg ;
36,5 cm ;
35 cm ;
11 cm ;
98200 1226 0 1 PRO+ ;
ArticleState: Нормальный

320 mm ;
75 mm ;
185 mm ;
с покрытием ;
;
120 mm ;
63 mm ;
61 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
324 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
5 ;
с покрытием ;
28,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

не для служебных автомобилей ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
24 mm ;
309,8 mm ;
79 mm ;
5 ;
77 mm ;
22,4 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
320 mm ;
20 mm ;
18,4 mm ;
5 ;
63 mm ;
75 mm ;
120 mm ;
14,6 ;
лакированный ;
черный ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: по запросу