Накручиваемый фильтр ;
172,5 mm ;
тий: 93,5 mm ;
1-12UNF ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: Chrysler ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 11A ;
ZF TE-ML 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.6 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
meets DEXRON-IID ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

8 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
пружины: 30000 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 FR-6 DPU02S ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235666

Номер коробки передач: Chrysler 3/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: Chrysler 3/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

8 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

8 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

8 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: Chrysler 3/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
GM 6137-M DEXR. II-D ;
MB 236.5, MB 236.7 ;
MAN 339 V1/Z1 ;
FORD M2C138CJ,MERCON ;
ALLISON C4 ;
�ификацию: CAT TO-2 ;
�ификацию: VOITH 55.6335 (G607) ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D,04D, ;
�ификацию: 09,11A,14A,17C ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: extended transmission life. optimized thermal and oxidation stability.

8 ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

Номер коробки передач: Chrysler 3/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
94 mm ;
1"-12 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
210 mm ;
ArticleState: Нормальный

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
3 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
10W-60 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B4 ;
VW 500.00/505.00; MB ;
BMW Special Oil; Por ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Номер коробки передач: Chrysler 3/1 ;
Номер коробки передач: ZF 5/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

Номер коробки передач: Chrysler 3/1 ;
с содержанием минеральных масел ;
GM DEXRON IIIF ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113659

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
блистерная упаковка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1990 ;
94 mm ;
210 mm ;
62,4 mm ;
71,6 mm ;
1-12 UNF ;
крытия возвратного клапана: 2,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1989 ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS2

10W60 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: Chrysler ;
Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

TECDOC-номер двигателя: ASTON MARTIN 40HTA ;
TECDOC-номер двигателя: ASTON MARTIN 40HTE ;
1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
16 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

TECDOC-номер двигателя: ASTON MARTIN 40HTA ;
TECDOC-номер двигателя: ASTON MARTIN 40HTE ;
16 ;
с сопротивлением ;
со скамьей ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1989 ;
Накручиваемый фильтр ;
93,2 mm ;
141 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
72 mm ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 0,7 bar ;
20 Nm ;
� до: OCS 2 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS2

Год выпуска с: 01.1990 ;
93 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
1-12 UNF ;
210 mm ;
крытия возвратного клапана: 2,5 bar ;
� до: LS 9 ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1989 ;
Накручиваемый фильтр ;
94 mm ;
D2= 3/4"-16 mm ;
61,5 mm ;
71,5 mm ;
143 mm ;
ArticleState: Нормальный

пературы до: 8,5 l ;
� модифицированная: 9,6 l ;
пературы до: 8,5 ;
� модифицированная: 9,6 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
JASO 1-A ;
� дизайна: 339 Typ V1 ;
� дизайна: Volvo 97340 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: H55.6335xx ;
� дизайна: TE-ML 09 ;
� дизайна: Allison C-4 ;
� дизайна: Mercon, Mercon V ;
� дизайна: Dexron ;
� дизайна: Dexron II ;
� дизайна: Dexron IID ;
� дизайна: Dexron IIE ;
� дизайна: Dexron IIIG ;
� дизайна: Dexron IIIH ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W-60 ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN, SM, SL ;
�ификацию: MB-Approval 229.1 ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W60 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
API SN / CF ;
API SJ, SL, SM ;
ACEA A3 / B4 ;
;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
�ужины: 60000 km ;
16 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1992 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
550 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1992 ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
550 mm ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: Chrysler 3/1 ;
8,5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Performance Levels: AISIN WARNER JWS 3309 Performance Levels: ALLISON C-4 Performance Levels: CHRYSLER ATF +3/+4 Performance Levels: DAIHATSU Alumix ATF Multi Performance Levels: FORD Mercon V Performance Levels: GM DEXRON III H Performance Levels: HONDA ATF Z-1 (not for CVT) Performance Levels: JASO M315 Type 1A Performance Levels: JATCO ATF Performance Levels: MAZDA ATF D-III/M-3 Performance Levels: MB 236.9 Performance Levels: MITSUBISHI Diamond SP-II/SP-III Performance Levels: NISSAN/INFINITI MATIC FLUID C/D/J Performance Levels: SUZUKI ATF Oil/ATF Oil Special Performance Levels: TOYOTA ATF Type T/T-II/T-III/T-IV Performance Levels: VOITH G607 Performance Levels: ZF TE-ML 14A ;
Техническая информация: Performance Levels: AISIN WARNER JWS 3309 Performance Levels: ALLISON C-4 Performance Levels: CHRYSLER ATF +3/+4 Performance Levels: DAIHATSU Alumix ATF Multi Performance Levels: FORD Mercon V Performance Levels: GM DEXRON III H Performance Levels: HONDA ATF Z-1 (not for CVT) Performance Levels: JASO M315 Type 1A Performance Levels: JATCO ATF Performance Levels: MAZDA ATF D-III/M-3 Performance Levels: MB 236.9 Performance Levels: MITSUBISHI Diamond SP-II/SP-III Performance Levels: NISSAN/INFINITI MATIC FLUID C/D/J Performance Levels: SUZUKI ATF Oil/ATF Oil Special Performance Levels: TOYOTA ATF Type T/T-II/T-III/T-IV Performance Levels: VOITH G607 Performance Levels: ZF TE-ML 14A

Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 30 km ;
пружины: 30 ;
14 x 1.25 ;
16 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

10,2 ;
пружины: 8000 ;
10W-60 ;
API SN/SM/CF ;
ACEA A3/B3/B4 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1988 ;
Число дверей: 2 ;
Сторона установки: с обеих сторон ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
2 ;
500 mm ;
20 polegadas ;
U ;
0,274 kg ;
ArticleState: Нормальный

8 ;
ArticleState: по запросу ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0063

ятора: 0,8 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
126 mm ;
0,06 kg ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0010

8 ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IQ20TT

Год выпуска до: 12.1989 ;
141 mm ;
72 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
20 Nm ;
93,2 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 0,7 bar ;
� до: OCS 2 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mahle OC 67

8 ;
Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z15

8 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 30000 km ;
пружины: 30000 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z340